Questions fréquemment posées

R : Nous traitons et expédions généralement les commandes sous 48 heures (hors week-ends et jours fériés). Pour les articles en prévente ou en rupture de stock, les délais d'expédition estimés sont indiqués sur la page du produit.

R : Actuellement, nous n'expédions que vers l'Europe.

R : Les commandes sont généralement traitées et livrées dans un délai de 6 à 10 jours ouvrables. Une fois votre commande expédiée, vous recevrez un numéro de suivi par courrier électronique.

R : Nous offrons une livraison gratuite pour toutes les commandes - aucun frais supplémentaire ne s'applique.

R : Oui. L'utilisation à des températures élevées (en particulier lors de longues randonnées en montée) peut réduire la durée de vie des moteurs, des batteries, des freins et des pneus. Les températures froides n'endommagent pas les composants mais réduisent l'autonomie de la batterie. La température optimale de conduite se situe entre 16 et 25 °C.

R : Essayez de l'éviter. Les scooters Teverun ont une résistance à l'eau IP54, ce qui signifie qu'une pluie légère ne devrait pas poser de problème. Cependant, il n'est pas recommandé de rouler sous une pluie battante, dans la neige ou dans des flaques d'eau. Les conditions humides augmentent la distance de freinage et le risque de dommages causés par l'eau.

R : Les scooters Teverun sont équipés de pneus sans chambre à air auto-cicatrisants, ce qui permet d'éviter les crevaisons. Néanmoins, vérifiez toujours la pression des pneus avant de rouler. Maintenez une pression de 45-50 psi pour les pneus avant et arrière (plus basse pour les pneus PMT).

R : Absolument. Indépendamment des lois locales, le port du casque est essentiel. Au minimum, portez un casque de vélo de qualité ; idéalement, un casque de moto intégral.

R : Comme pour tout véhicule, la sécurité dépend de l'utilisation et de l'environnement. Les scooters Teverun sont conçus pour la sécurité, mais une mauvaise manipulation, un manque d'équipement ou l'inattention peuvent entraîner des blessures.Portez toujours un casque (et pensez aux protections et aux gants)Commencez lentement si vous êtes débutantRoulez de manière responsable et évitez les vitesses élevées à moins d'être expérimentéRoulez seul, et restez vigilant.

R : Les scooters Teverun ont des systèmes BMS intelligents qui arrêtent la charge à 100%. Cependant, en raison des risques liés aux batteries au lithium, nous ne recommandons pas de charger le scooter pendant la nuit ou sans surveillance.

Laissez-le sécher pendant au moins 48 heures avant de le charger pour éviter les courts-circuits.

R : Ce n'est pas la solution idéale. L'utilisation d'un seul moteur le sollicite davantage et peut décharger la batterie plus rapidement qu'en mode double moteur. En mode double moteur, chaque moteur fonctionne à une puissance inférieure.

R : Oui, et vous devriez le faire. Utilisez un cadenas à chaîne solide (en acier trempé, par exemple) et envisagez d'utiliser un cadenas d'alarme pour freins à disque. Verrouillez votre scooter dans des endroits visibles et très fréquentés et n'utilisez jamais uniquement des antivols à câble.

Pour maintenir votre scooter en parfait état :
1. Lisez le manuel - Apprenez-en plus sur les limites de poids, les temps de charge et l'entretien.
2. Chargez correctement - Utilisez le bon chargeur ; évitez de surcharger.
3. Gardez-le propre - Essuyez-le avec un chiffon humide ; évitez de le tremper ou d'utiliser des produits chimiques agressifs.
4. Vérifiez la pression des pneus - Utilisez un manomètre pour maintenir les pneus à la pression recommandée.
5. Inspecter les freins - Remplacer les plaquettes de frein usées et régler les câbles si nécessaire.
6. Lubrifier les pièces mobiles - Utiliser des lubrifiants à base de silicone/PTFE (pas de WD-40).
7. Stocker correctement - Endroits secs et frais, à l'abri de la lumière du soleil ; ne pas stocker l'appareil complètement chargé pendant de longues périodes.

※ Moteurs - Ils nécessitent généralement peu d'entretien, mais peuvent avoir besoin d'être dépoussiérés/nettoyés.
※ Pneus - Remplacer tous les 1-2 ans ou ~1500km. Gonfler à la pression recommandée et non à la pression maximale.
※ Freins - Vérifier régulièrement les plaquettes de frein ; les remplacer lorsque le matériau est fin.
※ Roulements - Nettoyer et lubrifier périodiquement avec un spray PTFE/silicone (jamais de WD-40).
※ Serrer les vis - Vérifier tous les mois. Utiliser de la Loctite sur les vis desserrées.
※ Nettoyage - Utiliser un chiffon humide, de l'air comprimé ou un nettoyant universel sur un chiffon - éviter tout contact direct de l'eau avec l'électronique ou les batteries.

R : En général, 300 à 500 cycles de charge complète, ou environ 2 à 3 ans avec une utilisation régulière. La longévité de la batterie dépend de la façon dont elle est chargée et utilisée, et pas seulement de son âge.

1. Chargez à des températures sûres - idéalement autour de 20°C (68°F) ; ne chargez pas des piles chaudes ou en plein soleil.
2. Évitez les décharges complètes - Maintenez la charge entre 40 % et 90 %. Ne la laissez jamais à 0 % ou à 100 % pendant une longue période.
3. Ne le laissez pas branché trop longtemps - Même s'il est doté d'une fonction d'arrêt automatique, ne le laissez pas en charge pendant la nuit.
4. Pour l'entreposage hivernal, chargez à 100 % avant de le ranger.
5. Évitez les charges rapides régulières - La charge rapide est pratique, mais elle réduit la durée de vie de la batterie. Utilisez-la avec parcimonie.